ENGWE
ENGINE PRO
- 45 KM / H
- 750(1000) Eng
ENGWE
ENGINE X
- 25 KM / H
- 250 W
vergläichen Engwe ENGINE PRO mat ENGINE X
Engwe Engine Pro vs. Engine X - Made for European Union
Wéi e puer europäesch Länner hunn aner oder méi streng Gesetzer wéi anerer, puer Clienten froen eis eng schafen Engwe Engine Pro Versioun déi legal wier op all ëffentleche Stroossen an all Länner vun der Europäescher Unioun. Dofir de Engwe Engine Pro an Engwe Engine X si bal d'selwecht, mat der eenzeger Ausnam ass den erofgradéierte Motor op nëmmen 250W mat enger Geschwindegkeetslimit vun 25 km/h fir Engwe Engine X.
Resumé vum Verglach
Wéi ee Modell besser Äre Besoinen entsprécht hänkt einfach vun de Gesetzer a Reglementer vun Ärem Land of. E puer Länner hunn Motor- a Geschwindegkeetsbegrenzunge vum Gesetz geregelt an anerer net. Dofir proposéiere mir Iech Är Fuerschung ze maachen an de Modell ze wielen deen Iech besser wäert déngen.
Läscht Benotzer Rezensiounen
Kuckt wat aner Benotzer denken
-
ENGWE ENGINE PRO - 1.499€
Butteker éierlech a berufflech Äntwert bannent 24 Stonnen Dir Messagen fantastesch e staarken Hug an Merci all
-
ENGWE ENGINE PRO - 1.499€
GEbaut WEI EEN TANKGREAT EBIKE. Ganz HEAVY-DUTY. INSTRUKTIOUNEN WERTLESS. OPERATIOUN VUM Vëlo AN FUNKTIOUNEN, Figur eraus fir selwer. DIR MUSS erausfannen, WOU d'Schlësselen GOEN A WAT SI FIR SINN. DEN AFFICHÉIEREN PANEL KOMMT MAT KENG INSTRUKTIOUNEN. GOEN OP YOUTUBE FIR ALL FUNKTIOUNEN SEE. GREAT VERKÄFFER A SI KRIMEN PER E-Mail de selweschten DAG Zréck.
-
ENGWE ENGINE PRO - 1.499€
Cruise Kontroll ass ganz guttStaark Kierper a Kader
-
ENGWE ENGINE PRO - 1.499€
Schéin FahrtLeeft glat a fillt sech super, et dréit Kapp.
-
ENGWE ENGINE PRO - 1.499€
Liest d'Rezensiounen virum KafBauqualitéit schéngt op Punkt ze sinn. Allgemeng Erscheinung ass zimlech cool, wéi de matte schwaarze Lack. Och wéi d'Rieder d'Mag Rieder. Sëcher wéi d'hydraulesch Bremsen an déi duebel Suspension. Puer Saachen déi ech net gär hunn, eng ass de Sëtz. Lenker sinn zimlech schmuel am Verglach mat mengem aneren E-Bike. D'Rätsel vum Fenders mécht de Vëlo e bësse lauter. Meng Haaptmëssbrauch ass datt d'Performance net ganz ass wat et soll fir en 750 W E-Bike sinn. D'Topgeschwindegkeet ass nëmmen 35 Kilometer an der Stonn a 45 wann Dir se opmaacht. Schéngt net méi staark oder méi séier ze sinn wéi mäi 500 W E-Bike. Och d'Handbuch war subpar wann Dir probéiert erauszefannen wat d'Parameteren um Displaymodul sinn. Client Service fir dës speziell Vëlo war OK.
Kaaft et haut a kritt de reduzéierte Präis
Kafen direkt vun eiser Websäit garantéiert déi lescht Versioun mat all Upgrades!
ENGWE EP-2 PRO - 1.049€
Et kéint net besser sinn ausser vläicht hydraulesch Bremsen. Ech soen dat ass 5 Stär Maschinn
ENGWE EP-2 PRO - 1.049€
ENGWE EP-2 PRO - 1.049€
Schéint Produkt e bësse schwéier ... d'Batterie schéngt ganz séier waarm ze ginn
ENGWE EP-2 PRO - 1.049€
Ganz zefridden doriwwer hun ech nach een bestallt fir dass mer elo zesummen fueren. De Vëlo gouf a just 4 Deeg no der Bestellung geliwwert. Bravooo.
ENGWE EP-2 PRO - 1.049€
E puer Deeg an ech hunn et all Nuecht gereiden. Léift et sou wäit! Einfach Setup. Nëmmen eng ganz kleng Plainte, ech hu selwer missen erausfannen wéi ech d'Luuchten unschalten. Dréckt an hält de Pfeil erop.